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Juin 2026
Assemblée Générale Vassivière
une belle édition

Avec 5 hydros-ULM et 3 hydravions, venus de France, Suisse et Espagne, plus de 35 participants au dîner qui a suivi l'AG, cette édition a été un bon cru. 
A noter : 
Laurent Lefevre a été élu en tant que nouveau membre du Conseil d'Administration. Nous lui laisserons le soin de se présenter dans une prochaine Newsletter. Une excellente recrue, merci à lui de venir renforcer notre petite équipe.
Transat de Roland
Seamax d'Espagne et Flywhale de Vendée
Flywhale de Suisse
Savannah de Suisse
PA18 de St Flour
2 PA18 de Biscarrosse
Super article de François Besse sur AéroVFR à retrouver ici : 

https://www.aerovfr.com/2026/05/des-hydravions-sur-le-lac-de-vassiviere/

Nous avons eu aussi la chance d'avoir à nos côté Gil Roy d'Aérobuzz, venu spécialement pour couvir l'événement. Retrouvez son article ici : 

https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/decouverte-du-lac-de-vassiviere-en-hydravion/
Un sondage à été réalisé auprès des participants, les résultats sont consultables ci-dessous :
Résultats sondage Vassivière
OPS ULM 
La fin des VLO en hydro-ULM ?
Les mesures applicables aux sociétés qui vendent des VLO (vols de découverte) entrent en vigueur le 1 Juillet 2026. C'est demain. 

Certains opérateurs vont arrêter leur activité ne pouvant pas se plier aux nouvelles exigences. 
Quelques exemples : 

✈ Agé de 71 ans, société récemment créée afin de proposer des VLO en hydroULM, il ne peut démarrer son activité.

✈ Sa machine pourrait être équipée d'un parachute mais il n'y a plus de constructeur pour signer la nouvelle fiche d'identification, demande de dérogation à la DSAC-O pour poursuivre ses vols : pas de réponse depuis plusieurs mois malgré relance. Arrêt des vols.

✈ Etant sous régime de modification majeure, l'opérateur sollicite une dérogation auprès de sa DSAC qui lui demande de se retourner vers le constructeur. Ce dernier reffuse d'approuver la modification majeure (montage flotteurs).  Sans solution les deux appareils vont arrêter les vols dès le 1er Juillet.

✈ Un exploitant fait voler un ULM de série sous fiche d'identification type construction unique (à l'époque de l'import,pas de dealer, seule solution trouvée). Impossible d'obtenir une fiche d'identification de série car plus d'importateur donc : arrêt des VLO pour cette machine. 

etc etc ...

Et vous ?
Vous êtes impactés dites nous si vous avez trouvé des solutions, obtenu des dérogations.  Merci de partager votre expérience. 
A ce jour la FFPLUM reste assez discrète sur les actions entreprises. Nous espérons malgré tout que la nouvelle équipe saura faire entendre notre voix auprès de la DGAC.  L'éditorial  du dernier "ULM-info", ne laisse que peu d'espoir pour des évolutions du texte concernant les Entreprises proposant des VLO. En effet, il semble que le parti est pris de défendre d'abord les associations qui effectuent des VLD. Pour preuve : les associations qui proposent des VLD voient la date d'entrée en vigueur repoussée à cet automne et le dispositif administratif imposé est bien plus léger que pour les entreprises. 
Est-ce qu'un passager qui achète un vol de découverte VLO ou VLD devrait bénéficier du même niveau de sécurité dans les 2 cas ? 
Pour nous, la réponse est évidente, c'est OUI. 

Retrouvez ci-dessous l'éditorial en pages 2 et 3 : 

Revue ULM-INFO numéro 130
Une nouvelle école en Espagne
L'Aeroclub Sierra de Alange ASBL. (indicatif OACI : LEGG) est la première hydrobase  à usage exclusivement civil en Espagne. Située sur le Pantano de Alange (à 15 minutes de Mérida, Estrémadure), il est idéalement conçu pour l'exploitation et la formation en aéronefs légers amphibies.
Détails et Services
•     Nom officiel : Hidroaeródromo Luis Mingorance - LEGG
•     Coordonnées : 38° 46' 45'' N, 006° 15' 05'' W
•     Gestionnaire : Aeroclub Sierra de Alange
•     Hydrosurface : 1km orientée Est – Ouest

•     L'aéroclub SIERRA DE ALANGE ASBL est affilié à l'aérodrome de Mérida-Royanejos (code LEMY) à Badajoz, qui abrite une école de pilotage gérée par l'aéroclub de Mérida :
     
     • Instructeur/Directeur : Luis Lechón Fragoso
     • Téléphone : 34 659 611 630 / 34 625 552 055
     • Courriel : luislechon@telefonica.net

 
Le Fly Synthesis Storch amphibie qui sera bientôt rejoint par un Savannah.
 
La page Facebook de l'aéroclub
Situation géographique : À environ 3,5 km au sud de Mérida (Badajoz). 

Les installations comprennent une piste goudronnée de près de 900 mètres (marquée 16/34), une aire goudronnée, 17 hangars et une salle de formation. Tous les détails techniques aéronautiques se trouvent dans le guide VFR ENAIRE.
Services complémentaire possible :
•     Les conditions météorologiques locales pour planifier un vol
•     Des informations touristiques, telles que des hébergements locaux ou des activités comme le célèbre Balneario de Alange.
Splash'n Go
Aquitaine Hydravions et le Vol des Aigles ont relancé une action visant à obtenir des autorités un accord permettant d'effectuer plusieurs splashes'n go lors des Vols de Découverte.   
Ils ont reçu à Biscarrosse le sous-directeur de la DSAC-SO afin de lui exposer leurs arguments.
Vous pouvez lire en pièce jointe le compte-rendu rédigé à l'issue. 
Compte-rendu entrevue Bisca/DSAC-SO

Aveyrolac 2026
Pour sa 16ème édition, l'Association Air des Lacs vous convie en Aveyron à Villefranche de Panat pour un splsh'in amical le week-end du 15 Août. 
Télécharger le dossier d'inscription / présentation
Biscarrosse 2027
En avant-première, notez la date du prochain RIBH de Biscarrosse. Rendez-vous incontournable de tous les passionnés d'hydraviation qui se tiendra les 29 et 30 Mai 2027 Esplanade Latécoère.  Plus d'informations à venir dans nos prochaines Newsletters. 
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Refonte arrêté 13 Mars 1986 Hydrosurfaces
ALERTE INFO : 

- Vendredi 12 Juin 2026 la DSAC nous a informés de l'existence d'un projet de refonte de l'arrêté Hydrosurfaces. 

- Lundi matin 15 Juin 2026 l'AFH a été reçue à Issy au siège de la DSAC où nous avons appris que le projet avait été mis en consultation au cours de l'été 2025 mais sans en aviser l'AFH. Erreur, omission ? Peu importe, les brouillons du décret et de  l'arrêté qui vont remplacer l'arrêté du 13/3/86 nous ont été remis et commentés. A nous de jouer.

Nous avons maintenant jusqu'au 16 Juillet pour adresser aux rédacteurs nos questions, critiques et suggestions. 

N'hésitez pas à nous contacter pour nous soumettre vos éventuelles propositions ou pour analyser avec nous ces textes qui sont le socle permettant à notre activité d'exister. 
 
Cotisation AFH 2026
Je paye ma cotisation 2026
Nous vous rappelons que le montant de la cotisation est de 30€ pour l'année 2026
Pour les résidents hors de France, la transaction par carte bancaire peut échouer. Dans ce cas privilégier le virement (RIB disponible sur le site de l'AFH sur la page de paiement cotisation). 
Ensemble nous serons plus forts ... alors recrutons !
Partagez le lien ci-dessous et suggérez à vos amis pilotes ou futurs pilotes de suivre notre actu. 
Formulaire inscription Newsletter
Licence FFPLUM
Une autre façon de soutenir l'AFH : prenez votre licence FFPLUM en indiquant votre appartenance à notre association (code 07519). 
Je prends ma licence FFPLUM
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en prenant ma licence :   07519
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Hergiswil
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SPAS
Splash'in
25-28 Juin 2026
Podgorica
(Montenegro)
info@montadria.me
26-28 Juin 2026
Perroy
(Suisse)
SPAS
Splash'in
1er 2 Août 2026
Mazury Air Show
(Pologne)
Mazury AirShow
Splash'in
14/16 Août 2026
Aveyrolacs
(Aveyron)
Air des Lacs
Spalsh'in
14-16 Août 2026
Böningen
(Suisse)
SPAS
Spalsh'in
21-23 Août 2026
l'Abbaye
(Suisse)
SPAS
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11-13 Sept. 2026
Stubenbergsee
(Autriche)
aviator.at
Splash'in
29-30 Mai 2027
Biscarrosse
LFHB
Ville de Biscarrosse
Splash'in
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